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ATLAS G

Historique

Lanceur Atlas GFamille Atlas G - Dessin Philippe VOLVERT. Agrandir

 

Atlas G est une version allongée du mythique étage Atlas. Il mesure 22,2 m de haut et sa propulsion est assurée par 3 moteurs plus puissants. L'étage supérieur est un Centaur muni de 2 moteurs.

 

La carrière d'Atlas G Centaur, très brève, a débuté le 09/06/84 et s'est terminée le 25/09/1989, après 7 lancements. Ses objectifs étaient de lancer les plus gros satellites de télécommunications (Intelsat V) à l'époque pour concurrencer Ariane. Les militaires se sont également servis de cette version pour lancer leurs satellites FLTSatcom.

 

Atlas G Centaur est le dernier gros lanceur commercial de la Nasa. Comme la mission de la Nasa n'est pas de vendre des services de lancement mais de faire de la recherche, elle abandonne ses activités commerciales au profit de General Dynamics, Martin Marietta et McDonnell Douglas. General Dynamics, le constructeur des Atlas, va développer les Atlas 1 et 2 pour le service commercial et Martin Marietta va lancer les fusées Titan. Au milieu des années 90, General Dynamics et Martin Marietta vont fusionner pour donner naissance au géant Lockheed Martin. Ce dernier va se focaliser sur Atlas et donner naissance aux Atlas 3 et 5. McDonnell Douglas va, quant à lui, commercialiser les Delta avant de se faire racheter par Boeing. Boeing développera par la suite les Delta 3 et 4.

 

Etage Centaur:

Centaur est l'étage supérieur le plus performant mis au point aux Etats-Unis. Il a été développé sous plusieurs formes en fonction du lanceur qui l'utilise. Ainsi, pour Atlas, il possède le même diamètre que l'étage de base. Pour Titan, il a été élargi afin de pouvoir être placé dans une coiffe de grand diamètre. Modifié, il était prévu pour être utilisé par la navette spatiale.

 

Centaur est un étage dit "cryogénique" consommant de l'hydrogène et de l'oxygène liquide à très basse température (- 270° pour l'hydrogène). Pour éviter que l'étage ne s'échauffe pendant l'ascension, il est recouvert d'une housse largable une fois dans l'espace. Selon les modèles, il peut être équipé de 1 voire de 2 moteurs et réallumables.

Données techniques

ATLAS G-CENTAUR

Atlas G-Centaur

  • Opérateur: Nasa
  • Maitre d'oeuvre: General Dynamics
  • Premier vol: 09/06/1984
  • Dernier vol: 25/09/1989
  • Statut: Hors service
  • Nombre de vols orbitaux: 7
  • Nombre total de vols: 7
  • Fiabilité: 85,71 %
  • Sites de lancement: CCAS (LC36B)
  • Coût: -

La version Atlas G n'a été utilisée que dans la version Atlas-Centaur pour différentes missions civiles et militaires, ici le vol AC-66 - Photo Nasa

FICHE TECHNIQUE
  • Hauteur (m): 41,80
  • Masse au décollage (t): 163,50
  • Masse à sec (t): 12,18
  • Poussée au décollage (kN): 1 957
LR-89-NA-7 sont largués en vol / RL-10A-3-3A à 2 chambres de combustion

ETAGE

LONGUEUR (m)

DIAMETRE (m)

CARBURANTS

MOTORISATION

POUSSEE (kN)

DUREE (s)
Atlas G (1) 22,17 3,05 Kérosène + LOX

1 x LR-105-NA-7

2 x LR-89-NA-7

268,7 + 8,9

1 679

256,1 (260)

158
Centaur D-1AR (2) 9,29 (9,14) 3,05 LOX + LH2 1 x RL-10A-3-3A 133,4 448
Coiffe

8,44

3,05

Performances orbitales

LANCEURS

LEO

MEO

SSO

MOLNIYA

GTO

GEO

EVASION
Atlas G-Centaur 5 900 kg - - - 1 800 kg - 1 179 kg

Sources