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Vostok - Dessin Philippe VOLVERT. Agrandir
Si la R7-Sputnik est déjà un lanceur puissant, pour lancer des charges utiles soit plus loin (vers la Lune) ou soit plus lourdes (des vaisseaux habités), il convient d'adjoindre un étage supérieur qui offrirait les performances nécessaires. Ainsi est née la version Vostok de la R7. Le 02 janvier 1959, la version L 78K lançait la première sonde lunaire, Luna 1. Mais c'est à la date du 12/04/61 que le nom Vostok restera gravé dans l'histoire de la conquête spatiale. Ce jour-là, Vostok 8K72K transportait le vaisseau Vostok 1 dans lequel avait embarqué le tout premier homme de l'espace, Youri Gagarine.
Vostok est un vaisseau spatial assez lourd pour l'époque puisqu'il pèse près de 4 500 kg. Il est divisé en 2 parties. La première est le module technique qui contient les moteurs, carburants et tout ce qui n'est pas nécessaire de conserver dans la cabine. C'est à dire l'alimentation électrique, eau, ... La seconde partie est une sphère de 2,3 m de diamètre qui est la cabine dans laquelle les cosmonautes demeurent pendant la mission. C'est ce module qui revient sur Terre suspendu à un parachute. Il est recouvert d'un matériaux ablatif qui protège le vaisseau pendant la rentrée atmosphérique.
Avant le vol de Gagarine, plusieurs missions automatiques, avec ou sans animaux, ont été effectués avec un taux de succès avoisinant les 50 %. C'est le taux de réussite des fusées à cette époque, même si c'est une impression de succès accumulés qui est donnée par l'histoire avec Sputnik en 1957, Luna en 1959, Gagarine en 1961. Récapitulatif des missions Vostok.
VOSTOK-L (8K72-L) |
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FICHE TECHNIQUE |
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ETAGE |
LONGUEUR (m) |
DIAMETRE (m) |
CARBURANTS |
MOTORISATION |
POUSSEE (kN) |
DUREE (s) |
| Block B,V,G,D (0) | 19,82 | 3,82 (2,68) | Kérosène + LOX | 1 x RD-107 | 740,7 | 120 |
| Block A (1) | 27,84 | 2,03-2,95-2,58 | Kérosène + LOX | 1 x RD-108 | 740,7 | 285 |
| Block E (2) | 2,13 | 2,47 | Kérosène + LOX | 1 x RO-5 | 49,6 | 433 |
| Coiffe |
2,62 |
2,45 | ||||
VOSTOK (8K72) |
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FICHE TECHNIQUE |
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ETAGE |
LONGUEUR (m) |
DIAMETRE (m) |
CARBURANTS |
MOTORISATION |
POUSSEE (kN) |
DUREE (s) |
| Block B,V,G,D (0) | 19,82 | 3,82 (2,68) | Kérosène + LOX | 1 x RD-107 | 740,7 | 120 |
| Block A (1) | 27,84 | 2,03-2,95-2,58 | Kérosène + LOX | 1 x RD-108 | 740,7 | 285 |
| Block E (2) | 2,13 | 2,47 | Kérosène + LOX | 1 x RO-5 | 49,6 | 433 |
| Coiffe |
6,74 |
2,58 | ||||
VOSTOK-K (8K72-K) |
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FICHE TECHNIQUE |
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ETAGE |
LONGUEUR (m) |
DIAMETRE (m) |
CARBURANTS |
MOTORISATION |
POUSSEE (kN) |
DUREE (s) |
| Block B,V,G,D (0) | 19,82 | 3,82 (2,68) | Kérosène + LOX | 1 x RD-107 | 815,9 | 120 |
| Block A (1) | 27,84 | 2,03-2,95-2,58 | Kérosène + LOX | 1 x RD-108 | 744,3 | 298 |
| Block E (2) | 2,87 | 2,47 | Kérosène + LOX | 1 x RO-7 | 54,5 | 403 |
| Coiffe |
6,00 6,74 |
2,45 2,58 |
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VOSTOK (8A92) |
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FICHE TECHNIQUE |
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ETAGE |
LONGUEUR (m) |
DIAMETRE (m) |
CARBURANTS |
MOTORISATION |
POUSSEE (kN) |
DUREE (s) |
| Block B,V,G,D (0) | 19,82 | 3,82 (2,68) | Kérosène + LOX | 1 x RD-107 | 815,9 | 120 |
| Block A (1) | 27,84 | 2,03-2,95-2,58 | Kérosène + LOX | 1 x RD-108 | 744,3 | 298 |
| Block E (2) | 2,87 | 2,47 | Kérosène + LOX | 1 x RO-7 | 54,5 | 403 |
| Coiffe |
6,74 |
2,58 |
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VOSTOK-M (8A92-M) |
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FICHE TECHNIQUE |
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Données pour la version des années 90 Block B,V,G,D: chacune des lettres correspond à l'un des 4 boosters / RD-107, RD-108 moteurs à 4 chambres de combustion |
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ETAGE |
LONGUEUR (m) |
DIAMETRE (m) |
CARBURANTS |
MOTORISATION |
POUSSEE (kN) |
DUREE (s) |
| Block B,V,G,D (0) | 19,82 | 3,82 (2,68) | Kérosène + LOX | 1 x RD-107 | 815,9 | 120 |
| Block A (1) | 27,84 | 2,03-2,95-2,58 | Kérosène + LOX | 1 x RD-108 | 744,3 | 300 |
| Block E (2) | 2,87 | 2,47 | Kérosène + LOX | 1 x RO-7 | 54,5 | 403 |
| Coiffe |
6,74 7,14 |
2,58 |
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LANCEURS |
LEO |
MEO |
SSO |
MOLNIYA |
GTO |
GEO |
EVASION |
| 8K72-L | 4 550 kg | - | - | - | - | - | - |
| 8K72 | 4 730 kg | - | - | - | - | - | - |
| 8K72-K | 4 730 kg | - | - | - | - | - | - |
| 8A92 | 3 800 kg | - | - | - | - | - | - |
| 8A92-M | 3 800 kg | - | - | - | - | - | - |